Mỗi nghề đều có những bí mật riêng không thể tiết lộ và ngành hàng không chắc chắn cũng không phải là ngoại lệ. Tuy nhiên, khi các tiếp viên hàng không nghỉ hưu, họ sẽ tiết lộ phần nào bí mật này cho chúng ta biết.

Máy bay có được dọn dẹp kỹ?

Dĩ nhiên là sẽ được dọn dẹp kỹ, nhưng đó là chỉ khi họ đủ thời gian thôi. Thời gian giữa các chuyến bay thường quá ngắn khiến các tiếp viên không thể dọn dẹp kỹ được, đặc biệt là với hệ thống bàn ăn. Đa số các trường hợp, tiếp viên chỉ sử dụng một chiếc giẻ để lau một loạt các bàn ăn, thậm chí có những cái họ chẳng kịp lau luôn – nhất là với các hàng ghế phía đuôi máy bay. Vậy nên lần tới khi đi máy bay, hãy nhớ mang theo một lọ gel rửa tay khô bạn nhé!

Nếu muốn uống nước, chỉ nên uống nước đóng chai thôi!

Theo một báo cáo của Cục bảo vệ Môi sinh Hoa Kỳ (EPA) vào năm 2015 thì nước trên máy bay có khả năng chứa những vi khuẩn không tốt cho sức khỏe. Vậy nên nếu khát nước, tốt nhất là chúng ta chỉ nên chọn nước đóng chai nhé.

Tiếp viên hàng không có cách “trả thù” của riêng họ

Các tiếp viên có danh sách hành khách và vị trí ghế ngồi cụ thể, thậm chí cả thông tin hành khách đó có thường xuyên bay hay không, hoặc đó có phải là nhân viên hay người nhà của nhân viên hãng hay không. Vì thế đôi khi họ có cách đối xử khác nhau đối với một số hành khách nhất định.

Nếu có thái độ cư xử dễ chịu, chúng ta sẽ nhận được nhiều điều tốt đẹp từ tiếp viên. Họ có thể sẽ phục vụ bạn một suất ăn ngon, hoặc chuyển bạn đến chỗ ngồi tốt hơn nếu người ngồi kế bên quá ồn ào.

Điều gì dễ khiến tiếp viên hàng không bực mình nhất?

Đấy là khi hành khách cắt móng tay này, đi chân không vào toilet (dù sàn không ướt), thay tã cho con ngay trên bàn ăn, gác chân lên tay ghế trước hoặc để hành lý quá to… Ngoài ra, một số tiếp viên cũng từng chia sẻ rằng họ cảm thấy bị xúc phạm nếu hành khách lên máy bay không có động thái chào lại mình.

Tiếp viên có được ngủ không?

Dĩ nhiên rồi, với những chuyến bay dài. Sau khi kết thúc việc phục vụ khách hàng, họ có thể nghỉ ngơi tại một khoang kín dành riêng chọ họ trên máy bay. Tuy nhiên, các thành viên sẽ phải chia nhau, vì luôn cần có người túc trực tại khoang hành khách.

Các tiếp viên cũng được ăn giống như hành khách?

Tất nhiên là không, vì họ có đồ ăn do hãng hàng không cung cấp riêng. Nhưng thông thường thì đa số tiếp viên sẽ chuẩn bị sẵn đồ ăn ở nhà. Lý do là vì đồ ăn trên máy bay – theo lời họ đánh giá – là khá nhiều muối và dầu mỡ.

Đồ ăn trên máy bay rất chán?

Sự thật là như thế nhưng đó không phải lỗi của nhân viên chuẩn bị đồ ăn dưới mặt đất. Lí do là ở độ cao của máy bay, vị giác của con người sẽ bị giảm chức năng nên không ngửi hay cảm nhận được chính xác mùi vị đồ ăn. Không đủ độ ẩm, tiếng ồn trong máy bay và áp suất thấp cũng đóng vai trò lớn trong việc này.

Có phải tất cả những hỏng hóc nhỏ đều được sửa chữa ngay?

Trên thực tế, danh sách những thứ cần được kiểm tra trước các chuyến bay rất nhiều. Do đó, vẫn có trường hợp những hỏng hóc nhỏ nhưng không ảnh hưởng đến an toàn bay thì sẽ không được xử lí ngay lập tức để tránh chậm giờ cất cánh.

Cơ trưởng và cơ phó luôn được phục vụ phần ăn khác nhau

Thậm chí theo quy định, họ còn không được phép chia sẻ đồ ăn với nhau. Nguyên tắc này được đặt ra để đề phòng trường hợp nếu một trong hai người bị đầu độc hay bị ngộ độc thực phẩm thì người còn lại vẫn có thể điều khẩn máy bay. Tuy nhiên, không phải hãng hàng không nào cũng thực hiện đúng nguyên tắc này.

Tiếp viên sẽ là người trông chừng buồng lái khi phi công đi phải ra ngoài

Trong một số trường hợp “bất khả kháng” như khi một trong số phi công cần đi vệ sinh, một tiếp viên hàng không sẽ vào buồng lái và đợi tới khi phi công đó quay lại. Đây là công việc phải làm để tránh các vấn đề như bị khóa buồng lái khi phi công thứ hai đột nhiên ngất.

Mặt nạ oxy chỉ đủ cho hành khách thở trong khoảng 15 phút

Oxy trong mặt nạ dưỡng khí chỉ đủ để duy trì trong 15 phút, nhưng đừng hoảng loạn vì thời gian này cũng đủ cho phi công hạ độ cao máy bay, giúp chúng ta thở bình thường.

Cửa nhà vệ sinh có thể mở từ bên ngoài dễ dàng?

Thật sự thì luôn có một cái chốt bí mật trên cửa ẩn dưới tấm biển “No smoking” (Cấm hút thuốc) hay “Lavatory” (Nhà vệ sinh). Tất nhiên, chiếc chốt này được thiết kế với mục đích nhằm trợ giúp cho những hành khách chẳng may gặp nạn trong nhà vệ sinh chứ không phải xâm phạm sự riêng tư của hành khách.

Khóa vali thực ra chỉ để “làm cảnh”

Nếu nghĩ khóa số có thể đảm bảo vali an toàn thì bạn đã nhầm rồi đấy. Trên thực tế, chỉ cần một cái bút chì hoặc bút bi là kẻ gian có thể dễ dàng mở được vali của bạn dễ dàng rồi!

Hút thuốc bị cấm không phải vì lí do hỏa hoạn

Ai cũng nghĩ lí do thuốc lá bị cấm trên máy bay là do lo sợ về nguy cơ cháy nổ và hút thuốc lá thụ động ảnh hưởng tới các hành khách khác. Thế nhưng, trước đây người ta vẫn được phép hút thuốc lá trên máy bay mà không hề gây ra hỏa hoạn. Lí do thực sự đằng sau quy định này lại là vấn đề kinh tế. Nếu hành khách hút thuốc trên máy bay thì hãng hàng không buộc phải đầu tư lọc khí liên tục để tránh ám mùi lên các thiết bị.